一,Working principle
Mitme -pordiga kuulventiil ei saa mitte ainult paindlikult juhtida gaasijuhtmes oleva keskkonna liitumist, ümbersuunamist ja voolusuuna ümberlülitamist, vaid suudab ka sulgeda mis tahes kanali ja ühendada ülejäänud kaks kanalit. Seda tüüpi kuulkraanid tuleks üldjuhul paigaldada torujuhtmesse horisontaalselt.
2, paigaldusviis
1.Eemaldage ääriku mõlemalt küljelt kaitsekorgid ja loputage täielikult avatud klapiga.
2.Enne paigaldamist tuleks kogu masinat testida vastavalt määratud signaalile (elektri või gaasiga) (et vältida transpordist tingitud vibratsiooni jõudlust mõjutamist) ja alles pärast testi läbimist saab selle võrgus paigaldada (juhtmestik peaks olema vastavalt elektrilise täiturmehhanismi skeemile).
3.Enne torustikuga ühendamist tuleb loputada ja eemaldada torustikus olevad ülejäänud lisandid (need ained võivad kahjustada klapipesa ja kuuli).
4. Paigaldamise ajal ärge kasutage klapi täiturmehhanismi tõstepunktina, et vältida täiturmehhanismi ja tarvikute kahjustamist.
5. Seda tüüpi ventiil tuleks paigaldada torujuhtme horisontaal- või vertikaalsuunas.
6. Paigalduspunkti lähedal asuv torujuhe ei tohi olla longus ega alluda välisele jõule. Torujuhtme kõrvalekalde kõrvaldamiseks võib kasutada torutugesid või -tugesid.
7.Pärast torujuhtmega ühendamist lukustage ääriku ühenduspoldid määratud pöördemomendiga risti-.
3, kasutamine ja kasutamine
1.Enne kasutamist veenduge, et torujuhe ja ventiil on läbi loputatud.
2.Klapi töö lõpetatakse, pannes klapivarre pöörlema vastavalt täiturmehhanismi sisendsignaali suurusele: kui see pöörleb 1/4 pööret (90 kraadi) ettepoole, suletakse klapp. Klapp avaneb 1/4 pöörde (90 kraadi) tagurdamisel.
3. Kui täiturmehhanismi suunda näitav nool on torujuhtmega paralleelne, on kuulkraan avatud; kui indikaatornool on torujuhtmega risti, on kuulventiil suletud.